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自動車業界の活路を探る

自動車流通新聞連載コラムFile24・・・就業規則って必要なの? ~「自動車会社の働き方改革」~

今回は自動車流通新聞8月コラムのご紹介です。就業規則という言葉は知っていても、どのようなものなのかを詳しく知って…

自動車流通新聞連載コラムFile23・・・整備士の軍手はどっちで用意? ~「自動車会社の働き方改革」~

自動車流通新聞7月コラムのご紹介です。仕事で使用する制服や消耗品は会社で用意するのが一般的。ですが整備士…

自動車流通新聞連載コラムFile22・・・マイカー整備は勤務時間内、時間外? ~「自動車会社の働き方改革」~

自動車流通新聞の6月コラム記事のご紹介です。自動車整備士であれば、自分のクルマの修理は勤務先のリフトや工具を使っ…

自動車流通新聞連載コラムFile21・・・定年延長でお勧めの助成金とは ~「自動車会社の働き方改革」~

自動車流通新聞5月コラムのご紹介です。2回に渡って定年延長のメリット・デメリットをお伝えしました。最終回とな…

自動車流通新聞連載コラムFile20・・・70歳定年を本気で考える~その二~ ~「自動車会社の働き方改革」~

自動車流通新聞4月コラムのご紹介です。4月より高年齢者雇用安定法が改正され、70歳までの就業確保が努力義務として…

自動車流通新聞連載コラムFile19・・・70歳定年を本気で考える~その一 ~「自動車会社の働き方改革」~

自動車流通新聞の3月コラムをご紹介します。若い整備士や板金・塗装工が入ってこない・・・そのような声をよく耳にしま…

自動車流通新聞連載コラムFile18・・・ウイズコロナへ向けた事業再構築補助金 ~「自動車会社の働き方改革」~

今回は、自動車流通新聞2月号に掲載したコラムを紹介します。売上減少、感染対策、緊急事態宣言への対応など、数多くの…

自動車流通新聞連載コラムFile17・・・社員がイキイキ働く組織づくり その二 ~「自動車会社の働き方改革」~

またまた遅くなりましたが、自動車流通新聞12月号に掲載したコラムを紹介します。前回のハーズバーグの二要因理論(図…

自動車流通新聞連載コラムFile16・・・社員がイキイキ働く組織づくり その一 ~「自動車会社の働き方改革」~

こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。とても遅くなりましたが、今回は自動車流通新聞11月コラムのご紹介です。…

自動車流通新聞連載コラムFile15・・・今、アツイ人事評価制度 ~「自動車会社の働き方改革」~

こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。今回は自動車流通新聞10月コラムのご紹介です。 今、アツイ人事評価…

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