ブログ

自動車業界の活路を探る

自動車流通新聞連載コラムFile8・・・36協定忘れていませんか? ~「自動車会社の働き方改革」~

こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。今回は、自動車流通新聞2月号に寄稿したコラムを紹介します。~グーネット…

自動車流通新聞連載コラムFile7・・・作業の効率化に取り組もう ~「自動車会社の働き方改革」~

こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。今回は、自動車流通新聞1月号に寄稿したコラムを紹介します。~グーネット…

自動車流通新聞12月特集「事業承継しませんか?」

地方の事業承継事例を全国のクルマ屋さんへ会社の親族承継が激減し、外部第三者への売買承継が増えている中、青森市内クルマ…

自動車流通新聞連載コラムFile6・・・目に見えない働き方改革 ~「自動車会社の働き方改革」~

こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。今回は、自動車流通新聞11月号に寄稿したコラムの紹介です。~グーネット…

青森クルマ屋さんの第三者間事業承継が終了!

こんにちは、社会保険労務士の本田淳也です。-3か月間の事業承継が終了-青森県事業引継ぎ支援センターの外部専門家に…

自動車流通新聞連載コラムFile5・・・労働時間の客観的把握とは ~「自動車会社の働き方改革」~

今月の自動車流通新聞に寄稿したコラムのご紹介です。~グーネット自動車流通サイト連載コラムはこちら~労働時…

自動車流通新聞連載コラムFile4・・・やりがいを感じられる会社へ ~「自動車会社の働き方改革」~

今月の自動車流通新聞に寄稿したコラムをご紹介します。~グーネット自動車流通サイト連載コラムはこちら~やり…

クルマ屋さんが日本政策金融公庫の経営指標を活用するコツ~後半~

前回に引き続き後半です。従業員1人当たりの売上高これは生産性を表す指標となります。ひと言でいうと「従業員…

クルマ屋さんが日本政策金融公庫の経営指標を活用するコツ~前半~

公開している小企業の経営指標とは経営者であれば「日本政策金融公庫」(以下、日本公庫という)を知らない方はいないでしょ…

デーリー東北新聞の経済・総合面に紹介されました!

働きがいのあるクルマ屋さんが増えてほしい八戸都市圏の情報をメインに掲載しているデーリー東北新聞に紹介されました。…

さらに記事を表示する




最近のブログ記事

PAGE TOP